Heeft iemand van jullie ervaring met een Malossi VL6 membraan?
Wat is hiermee het verschil tussen het standaard membraan, in verbruik/trekkracht/snelheid etc.
Het gaat om mijn tweede motorblok:
70cc Airsal
Yasuni R3
Hpi ontsteking
21mm dellorto
Originele membraan
Alvast bedankt
info Membraan
-
derbi-ftw
- Pro tuner
- Berichten: 6873
- Lid geworden op: zo 02 dec 2012, 12:57
- Vervoersmiddel: Derbi Senda SM 2005 80cc
Derbi Senda R-Xtreme 2005 50cc
Derbi Senda Black Edition 80cc
Derbi Senda X-Treme 50cc - Locatie: Drenthe
info Membraan
Laatst gewijzigd door derbi-ftw op ma 18 mar 2013, 15:21, 1 keer totaal gewijzigd.
www.derbipartsshop.nl Onderdelen voor jouw Derbi, Aprilia, Gilera of Piaggio www.derbipartsshop.nl
Re: info Membraan
Ligt aan je setup, als je een std setup heb zal je niks merken, maar beukt je blok veel toeren dan kan het wel nut hebben. Kleppen kunnen sneller open en dicht en het doorlaatoppervlak is dacht ik groter.
-
basserd
- Pro tuner
- Berichten: 1245
- Lid geworden op: do 28 jun 2012, 17:11
- Vervoersmiddel: Derbi SDR 2003 80cc/88cc/110cc (verkocht)
Derbi senda Special 50cc (verkocht)
Derbi Drd Racing 2008 (verkocht)
ktm 625 smc - Gallery: http://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=1 ... 95#p235795
- Locatie: raalte
Re: info Membraan
ik heb anders nog wel een vl6 liggen als je er belang bij hebt moet je maar even pben
DIENST; Blokrevicie, Stralen, Carters tunen, Radiateurs lassen
http://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=71&t=11190" onclick="window.open(this.href);return false;
http://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=71&t=11190" onclick="window.open(this.href);return false;