Blok lekt

[aidsaap]

Sinds enige tijd lekt mijn blok een klein beetje olie, dit was nooit echt schrikbarend, totdat er gisteren opeens wat olie onder mn brommer lag. Ik heb even onder het blok gekeken en ben tot de conclusie gekomen dat het waarschijnlijk de middencarterpakking is, aangezien de hele linker carterhelft onder de olie zit en dit bij de pakking begint, waarschijnlijk alleen de linkerkant omdat hij nogal scheef op zn standaard staat. Kan het dat deze pakking somaar gaat lekker zonder gekloot aan het blok? Verder trilt de brommer een beetje omdat de balansas niet op tijd staat, zouden misschien de bouten die de carterhelfen verbinden losgetrilt kunnen zijn? Uiteraard zijn de aftappluggen allemaal goed vastgedraaid.

[laurens--beekhuiszen]

Ik zou eerst zowiezo je balansas op tijd zetten als je toch die luxe hebt:P
Verder kan dat altijd gebeuren dat de pakking kapot gaat maar kijk eens op er op je plug een koperen ringetje zit. Als die erniet zit lijkt hij zwz!

[basserd]

tja noem de oorzaak maar... denk dat er maar 1 manier is om achter te komen en dat is loshalen

[aidsaap]

Gaat ook gebeuren, ik heb besloten dat ik binnenkort het blok ga reviseren, dan zoek ik dan de oorzaak wel. Zitten geen koperen ringetjes om de pluggen geloof ik, maar het goelt nauwelijks vettig rond de pluggen, lijkt me dus niet de oorzaak.

Trouwens, mijn peilplug is weer dolgedraaid, en ik zou er nu graag een peilglaasje inzetten, is er een makkelijke manier waarop dat kan?

[basserd]

peilglaasje word wss toch smerig enja dan is het enigste wat je ziet zwart/grijs
ik had er eerst ook geen ringetjes onder de aftapplug maar er hing altijd een druppel aan, nu heb ik er aluminium ringetjes onder en nu is ie kurkdroog

[aidsaap]

Rotax blokken hebben bijvoorbeeld ook een peilglaasje dus het moet kunnen. Volgens mij zitten er wel aluminium ringen tussen, maar in ieder geval geen koperen. Dat is in ieder geval het probleem niet, de vettigheid zit gedeeltelijk ook boven op het blok, het meeste natuurlijk onder, maar dat valt denk ik vooral aan de zwaartekracht te wijten.