Dan word het denk ik toch de MHR80 met een scr corse hm 50/70Joram schreef:MHR80 is erg slijtvast hoor, gaat lang mee vergelijkbaar met de std. cilinder.Royy schreef:Klinkt idd leuk. Ik rij gemiddeld zo'n 100 km per week denk ik, dus de cilinder moet wel een beetje slijtvast zijn en dan vraag ik me af of de mhr80 daar wel geschikt voor is.rené schreef: misschien is mhr80 met scr hm 50/70, 21mm, twinair een erg leuk setup voor jou..
Scheelt dat het geen toerenbeuker is dus daar kun je lang plezier van hebben
