Het ''opvoeren'' kleine vragen topic

[derbi-ftw]

Een 70cc Airsal is inderdaad leuk, past ook goed bij de SCR Corse hm50/70.
Verder zijn er nog andere merken zoals Bidalot/Stage6/Top Performance etc,

[venomsize]

Ik denk dat ik dan voor een airsal 70 cc ga gaan is niet te duur .
En welke carbu stelle jullie voor een dellorto 21mm?

http://www.opvoeren.nl/merk/derbi/senda ... erbi-d50b0
Deze past toch he ? en daar zit toch alles bij he

[Jolt]

Ik denk dat ik dan voor een airsal 70 cc ga gaan is niet te duur .
En welke carbu stelle jullie voor een dellorto 21mm?

http://www.opvoeren.nl/merk/derbi/senda ... erbi-d50b0
Deze past toch he ? en daar zit toch alles bij he

ja dat is de goeie daar zit alles bij! hier is ie 130 http://www.schaafbromfietsen.nl/webwink ... d=00003654

en ja 21 mm carb kan goed op 70 cc

[venomsize]

Oke bedankt voor de informatie en er zit nu een 17,5 op en ik ga eerst da proberen , cilinder is bestelt

[derbi senda 50cc]

Hier kun je kleine vragen stellen met betreffing tot opvoeren.

yow,ik heb een paar vraagjes ik heb een derbis senda sm vn 2005 orgi cilinder 50cc n leovinci v6 hand made uitlaat
hij loopt nu ong 80 maar wil iets sneller gaan maar wil geen nieuwe cilinder steke wegens het roderen dus mijn vraag is wat kan ik veranderen voor sneller te gaan? mvg alvast bedankt

[kevrie]

Andere twv. Maar als je echt sneller wilt zou ik een andere uitlaat voorstellen. Je hoort veel over een gianelli conti, maar persoonlijk vind ik deze iets te hoog toerig (9K tot 13K). Ik zou een yasuni cross doen. Dan kan je tegen de 100 rijden met de juiste twv. Ik rijd 13/53 met een enox en ik haal de 85-90 op Supermoto banden en op crossbanden en velgen rijd ik +- 105 met wind in de rug (trekt hem net niet helemaal door in de 6 anders)

[derbi senda 50cc]

hmm njaa twv is dat vertanding? en die uitluit levinici v6 is niet goed ofw? en ik heb crossbanden maar niet met toppen

[kevrie]

Twv = tandwiel verhouding. De leovince v6 ia een uitlaat die net iets sneller is dan standaard, maar voor prestatie's qua snelheid kan je indd beter een andere kopen. Ik heb ook een top behaald van 80 met 18-21 op straatbandrn met twv 13-53 dus denk dat je een hele kleine vertanding hebt. Dus vandaar mijn aanrader om een andere uitlaat te kopen als je sneller wilt. Als je in de buurt van 90 wilt en het niet erg vind dat je wat acceleratie verliest kan je ook een groter voortandwiel erop gooien. Dan gaat ie ±5-7km/h sneller

[derbi senda 50cc]

Twv = tandwiel verhouding. De leovince v6 ia een uitlaat die net iets sneller is dan standaard, maar voor prestatie's qua snelheid kan je indd beter een andere kopen. Ik heb ook een top behaald van 80 met 18-21 op straatbandrn met twv 13-53 dus denk dat je een hele kleine vertanding hebt. Dus vandaar mijn aanrader om een andere uitlaat te kopen als je sneller wilt. Als je in de buurt van 90 wilt en het niet erg vind dat je wat acceleratie verliest kan je ook een groter voortandwiel erop gooien. Dan gaat ie ±5-7km/h sneller

ok merci voor de info zou een yasuni r3 goed zijn ? voor 50cc?

[kevrie]

Welke 50cc heb je? Gwn standaard? In t algemeen lopen ze wel aardig op een 50cc, maar ben persoonlijk geen voorstander van onderlangs

[derbi-ftw]

Yasuni R3 loopt niet op een 50cc.... Daar heb je de Yasuni R1 of eventueel de Yasuni r2 voor.

[Wesley95]

Iemand enig idee hoe ik kan zien of een italkit cilinder 74/75 of 50 cc is?
Staat nummer 411 op

[derbi-ftw]

Meten en googlen.

[Wesley95]

Meten en googlen.

Ja hij zit op brommer die k kan ruilen tegen me crosser. Dus kan moeilijk meten

[derbi-ftw]

Dan haal je hem eraf...

[venomsize]

Hi
Ik heb nu de nieuwe cilinder al goed wat ingerede en ik denk dat ik overtoeren maak , want de top licht nu lager en komt in het rood in zesde vitesse.
Nu heb ik gezien naar de tandwielverhouding en denk dat het 14-53 is als het de kleine letterjes op het tandwiel waren
Wat moet ik nu doen groter vanvoor of kleiner ?

alles is voor de rest nog orgineel buiten airsal 70cc en scr corse hm onderlangs
en welke twv denken jullie dat het beste

Mvg jens

[leondufosse]

hi,
ik heb sinds kort een derbi GPR 50 2014,
en zat te denken voor de Yasuni R2 uitlaat,
maar kan dat wel? zo ja wat moet je er allemaal aan veranderen?
cilinder, carburateur, tandwiel etc..

alvast bedankt! mvg leon

[derbi-ftw]

Volgens mij is dat wel mogelijk, De R2 is wel redelijk hoogtoerig voor een standaard cilinder.
Je hoeft verder alleen de sproeier van de carburateur te veranderen (een grotere sproeier erin)

[Koen]

Een 21 mm carb op een snelle 50, loopt dat een beetje?
Word waarschijnlijk een athena of MVT

[Jolt]

wil wel, groter hoef je echt niet te nemen.