Het 'afstel' topic

[terryjanzen]

Heyy mensen ik heb een probleempje met op mn top rijden,

Set-up:
Airsal80 onbewerkt
21mm dell sproeier 82
Dmp 21mm spruitstuk ori membraan
Voca 80
Std lf
Twv 13:53

Voor de powerband happert hij een heel klein beetje en als ik door trek in zijn 5e versnelling valt ie in zijn 6e dood? Als ik hem wil door trekken in zijn 5 om genoeg power optebouwen voor de next gear gaat ie sputteren houd ff in dan weer door paar sputtertjes valt ff weg en dan weer door,

waaraan kan dit liggen te grote sproeier?
Ben namelijk met powerfilter van 105 naar std luchtfilter 82 gegaan kreeg hem niet afgestelt met powerfilter,
laatste x met gps gemeten was 96km/u moet sws harder kunnen...

Help mij

MVG

[Gooncy]

82 op een 80cc?

Ik heb 80 op mn standaard ontgrensde setup. Ik denk dat je een te kleine sproeier hebt, aangezien die rond zn top uitvalt.

[_ikrick]

Zelf heb ik 90 in mijn standaard setup...zou inderdaad een paar maatjes groter proberen

[julian]

Heyy mensen ik heb een probleempje met op mn top rijden,

Set-up:
Airsal80 onbewerkt
21mm dell sproeier 82
Dmp 21mm spruitstuk ori membraan
Voca 80
Std lf
Twv 13:53

Voor de powerband happert hij een heel klein beetje en als ik door trek in zijn 5e versnelling valt ie in zijn 6e dood? Als ik hem wil door trekken in zijn 5 om genoeg power optebouwen voor de next gear gaat ie sputteren houd ff in dan weer door paar sputtertjes valt ff weg en dan weer door,

waaraan kan dit liggen te grote sproeier?
Ben namelijk met powerfilter van 105 naar std luchtfilter 82 gegaan kreeg hem niet afgestelt met powerfilter,
laatste x met gps gemeten was 96km/u moet sws harder kunnen...

Help mij

MVG

Zo te horen een te kleine sproeier omdat ie ook "dood" valt in zijn 6.
Als ik het goed bergrijp dus, dat als je eenmaal op toeren bent hij ook gaat stotteren, allemaal tekenen van een kleine sproeier. ga maar is paar maten hoger zeker voor 80 cc.
Heb je al naar de bougie gekeken voor indicatie?

[terryjanzen]

jaa ik had eerst 104 met powerfilter maar dat lukte niet met afstellen als ik sproeier 90 erin deed veel gestotter en doen toen naar 82 gezakt en reed bijna perfect alleen op zn top na dan : /

[corne192]

yoo
ik rijd nu volledig orgineel ontgrenst +gianelli conti met sproeier 94 .
Op de choke loopt hij super lekker en heeft mn bougietje n koffie met melk kleurtje. Welke sproeiers zou ik bestellen ? Weet namelijk niet hoeveel invloed mn choke heeft zat zelf te denken om 98 100 en 102 te halen..

wat denken jullie?

[Coen_O]

Haal gewoon een sproeiersetje en begin van hoog naar laag met proberen

[corne192]

Haal gewoon een sproeiersetje en begin van hoog naar laag met proberen

al zitten kijken daarnaar maar bromboer heeft deze maten niet meer en zijn uiverkocht bij jos verder geen setjes kunnen vinden

[derbi-ftw]

Wat voor sproeiers zoek je? Ik heb er zat te koop.

[corne192]

Dellorto dik maar heb al wat losse sproeiers gekocht dus als hij met deze ook niet lekker loopt dan haal ik bij jou wel n setje

[DRDracingrijder]

Hallo iedereen.

Krijg mijn derbi niet afgesteld. Als die hoger in de powerband komt valt die helemaal weg en als de toeren zakken pakt ie hem weer op en gebeurt er het zelfde (te rijk?).


Setup.

Airsal 73cc sport
Delorto 17.5
Std ontsteking
Yasuni cross ML(word een HM)

Sproeier 112, Bougie mooi koffiebruin.

Heb sproeier 86 tm 126 liggen maar Als ik een sproeier lager ga krijg ik een bwoaaap geluid en word mn bougie al donkergrijs. Bougie is een br9es en meng 1:40.

Hier een video heb het vermoeden dat de bobine niet helemaal goed is meer https://youtu.be/p7HNp9nwSlY

[Gooncy]

Doe eens een grotere sproeier

[DRDracingrijder]

Doe eens een grotere sproeier

ben bij 123 begonnen en gezakt naar 112 met 2 tussenmaten en zo is het stotteren het minste.

[ADTXH]

Hey, ik heb een vraagje
Ben bezig met mn dt project.

Mijn dt die loopt vrij hoog stationair. Als ik een klein beetje gas geeft blijft die erg lang in zn Touren
Verder heb ik ook het gevoel dat die niet op zn max trekt en top komt. Ga nog spelen met sproeiers etc.
In het begin leek het wel alsof die de hele tijd verzoop. Carberateur lekte ook, dat heb ik verholpen met pakking en de nippels waar het uitliep met een leiding met elkaar verbonden zodat ze elkaar tegen werken. Heb een twinair luchtfilter die wel beroerd wordt geknelt door de veer.

Het filmpje is hoe die loopt
https://youtu.be/O70S2sDGAjI
Setup:
Top performance 50
19mm oko carb (sproeier 82 geloof ik weet het niet zeker wel in de 80)
Leovince v6
13*53

[Gooncy]

Dat lang in toeren zitten kan duiden op valse lucht, of de gaskabel die blijft hangen/steken

[EZ_R]

Beetje zand/troep tussen je gasschuif en carb is ook nog een mogelijkheid. Merk je als je gashendel erg zwaar draait

[ADTXH]

Dat lang in toeren zitten kan duiden op valse lucht, of de gaskabel die blijft hangen/steken

dan is het valse lucht denk ik. Gas gaat gewoon soepel. Hoe kan ik dit oplossen? Thanks guys!

[Gooncy]

Moet je rond je spruistuk en carb met deo gaan spuiten. (wanneer die stationair draait) Als die dan ineens omhoog schiet in toeren dan zuigt die dus ergens valse lucht aan. Meestal bij je luchfilter slang, spruistuk rubber maar kan ook ergens op de carb zijn zoals ergens geen slang op hebben fzo.

Maar t kan ook je gaskabel zijn, had ik ook, gas ging gewoon soepel, maar de buitenkabel bleef dan ergens haken als ik gas gaf en dan ging die altijd onwijs hoog in toeren. Liep dus ook altijd keihard stationair, en dan moest ik beetje aan de kabel bij t gashendel trekken, dan was t meestal weer over. Was uiteindelijk opgelost door hem anders te plaatsen.

[ADTXH]

Moet je rond je spruistuk en carb met deo gaan spuiten. (wanneer die stationair draait) Als die dan ineens omhoog schiet in toeren dan zuigt die dus ergens valse lucht aan. Meestal bij je luchfilter slang, spruistuk rubber maar kan ook ergens op de carb zijn zoals ergens geen slang op hebben fzo.

Maar t kan ook je gaskabel zijn, had ik ook, gas ging gewoon soepel, maar de buitenkabel bleef dan ergens haken als ik gas gaf en dan ging die altijd onwijs hoog in toeren. Liep dus ook altijd keihard stationair, en dan moest ik beetje aan de kabel bij t gashendel trekken, dan was t meestal weer over. Was uiteindelijk opgelost door hem anders te plaatsen.

hey thanks man!
moet sws een andere gaskabel aanschaffen want waar die in mn snelgas gaat is hij erg gerafelt waardoor die wel eens is losgeschoten. moet even wachten tot ik meer onderdelen ga bestellen want ander betaal ik 3 eur verzendkosten voor een kabel van 1,50 haha. als ik m in zn vrij start en hij gewoon stationair loopt ging hij heel erg veel touren maken. verder kon ik dit wel oplossen met de stationairschroef. als ik de koppeling laat opkomen slaat hij ook af ligt niet aan mij. bij mn pa (ervaren motorrijder) gebeurt hetzelfd. dus bij elk stoplicht moet ik m weer aanrennen..

[ADTXH]

Reed net in zn 6 en leek wel of het gas wegviel. Reed verder gewoon door enzo. Maar ik kickte m aan veel rook uit zn uitlaat. weer die hele hoge touren stationair. Stationair schroef weer wat open gedraait en klaar. Toen brandstof kraan dichtgedraait even laten lopen en weer open. Wat kan ik hier tegen doen?