Derbi start helemaal niet

[SilverStryfe]

Hallo beste mensen,

Vorige week accu opgeladen, helemaal vol.

Vandaag wou ik hem starten, maar liep tegen wat problemen aan..
Eerste poging met electrische start, alsof hij overladen was, geluid was anders dan normaal, luider en raar.
Toen wou ik het nog eens proberen en toen gebeurde er niks meer. Alleen een klik als ik de electrische knop indruk.
Aanduwen gaat ook niet, helemaal niks. Dezelfde klik.

Lampjes, richtingsaanwijzers werken allemaal, dus accu is vol. Andere (gebruikte) bougie gebruikt, werkt ook niet.

Ik weet niet wat ik kan doen.. Ik heb er zelf niet veel verstand van, als je bijvoorbeeld zegt dat het de startmotor is of iets anders.. Geen flauw idee waar die is en of ik het materiaal heb om dat zelf te vervangen ofzo..

Help a.u.b!

[garfield]

Blijft het tandwiel van de startmotor niet hangen?
Dan draait je krukas namelijk heel zwaar(omdat deze nu ook de startmotor moet aandrijven)

Zeker omdat het met aanduwen ook niet werkt..
Als je de linkerkant van het blok loshaalt,dan kan je dat zo zien.
Het tandwiel van de startmotor moet vrijlopen.

[SilverStryfe]

Allereerst bedankt voor je reactie,

Ik heb het linkergedeelte er afgehaald en wat foto's gemaakt, en een korte video van de klik.
Er lijkt wel iets afgebroken ofzo
De klik komt van ergens rond de accu?

https://youtu.be/ZxgVAT2GAdI

[garfield]

Je startmotor blijft hangen...
Het kleine tandwieltje hoort namelijk niet in het tandwiel van het vliegwiel te grijpen.
Dat hoort deze alleen te doen als je de startknop indrukt.
(Deze kan een cm verschuiven op de as van de startmotor)

Haal de startmotor maar even los(zijn 2 m6 boutjes).
Je zal zien dat je hem nu wel kunt aandrukken

Het tandwieltje van de startmotor kan je uit elkaar halen en ff met een beetje kogellager vet weer in elkaar zetten.
Komt namelijk best vaak voor dat deze blijft hangen.

[SilverStryfe]

Ik ga er morgen naar kijken, thanks.

Kan het dat de startermotor ook gebroken is? Zie je dat grijs op foto 1 en 3?
Lijkt zelf ook de tandwiel in de weg te zitten.

[garfield]

Er lijkt wel wat beschadigd te zijn ja..

Heb ik nog nooit gezien, is vrij stevig namelijk.
Mocht het inderdaad afgebroken zijn, haal dan een imitatie startmotor voor een AM6 blok.
Past er zo in,je moet alleen 1 gaatje boren voor de rechter bevestigingsbout.
(Deze zit op een iets andere plek namelijk)

Originele Derbi startmotor is hartstikke duur en zijn verder toch hetzelfde..

[SilverStryfe]

Ik heb net nog eens gekeken,

En het is inderdaad gewoon afgebroken.. Raakte het aan en ik had het in mijn handen, was helemaal los. Heb hier ook foto's van genomen.

http://i67.tinypic.com/kccc49.jpg
http://i65.tinypic.com/2rojrih.jpg

Nu heb ik gekeken naar startmotors en heb er enkele gevonden, inderdaad, die voor het oude type blok zijn hartstikke duur, en voor het nieuwe type redelijk goedkoop, zou ik zo kopen..

Edit:

Eh, ik heb dan toch alleen een andere "behuizing" nodig, en geen nieuwe starter?


Hoe krijg ik die startmotor los?? Alles zit goed vast en geen idee welke bouten er los moeten.. Ik heb er al 1 uit van helemaal onderaan.. Help aub

[garfield]

De startmotor zit maar net 2 m6 boutjes vast, 1 aan elke kant van het tandwieltje.
Deze moeten er aan de vliegwiel kant uit.
Zijn de 2 inbusboutjes op je eerste foto.

Er kan nog een steuntje extra opzitten, die zit aan de rechterkant van het blok vast met 1 boutje.
(Heb je niet perse nodig, de 2 normale boutjes zijn sterk zat).

Je kan deze er dan zo uittrekken, maar waarschijnlijk zit hij nu klem in het vliegwiel.
Gewoon een goed klap op het tandwieltje geven,dan valt de startmotor er zo uit

Denk overigens niet dat je ergens een los huis kan vinden,maar een kompleet nieuwe startmotor is ook niet zo duur hoor.

Kijk maar eens op https://www.josdijkman.nl/startmotor-mi ... 6-dmp.html

[SilverStryfe]

Het is gelukt hij is er uit. Heb geprobeerd om de behuizing los te maken maar die zit erg vast, alleen de startmotorbehuizing kon ik bewegen, maar er niet af gehaald.

Die AM6 startmotor paste toch niet? Gaten boren doe ik niet hoor

[garfield]

Die past wel, maar de 2 gaten waar je hem mee vastzet zitten op een iets andere plek.
1 boutje past meteen, maar de 2e komt niet uit.

Daar moet je dus een nieuw 6 mm gaatje voor boren in het carter.
Je ziet er niets van, de startmotor dekt het originele gaatje af.
(Je kan het gaatje ook dichtmaken met kneedbaar aluminium, dan zie je er echt iets meer van)

Is stukken goedkoper als ergens een originele startmotor zien te vinden.

[SilverStryfe]

zit die niet vast genoeg met die 1 bout en dan nog dat steuntje ?

Zou dan die AM6 bestellen en het proberen..

[garfield]

Kan je proberen,maar zou toch dat extra gaatje boren.
Heb het bij mij al jaren met alleen die 2 boutjes zitten en werkt prima.
Dat beugeltje heeft niet zoveel nut namelijk.

[SilverStryfe]

Oke bedankt, ik ga er ook een bougie bij bestellen, trouwens, gebruik ik een goeie? Heb er al zo'n 3 versleten in een paar maand.. Misschien door die startmotor gedoe ?

Het is een BR8ES (lange schacht).

[EZ_R]

BR9ES of B9ES pakken.

[garfield]

Nee,neem maar een br9es , dus 1 met ingebouwde weerstand.
Met een normale b9es bougie is de vonk vrij zwak tijdens het starten.
Hij heeft geen kickstarter en met de startmotor draait hij minder snel rond.

Door de weerstand in de bougie is de vonk iets sterker en start deze beter.
(Moet ik ook doen, met een b9es start ie alleen met de kickstarter, met een br9es ook netjes met de startmotor.)

[SilverStryfe]

Nee,neem maar een br9es , dus 1 met ingebouwde weerstand.
Met een normale b9es bougie is de vonk vrij zwak tijdens het starten.
Hij heeft geen kickstarter en met de startmotor draait hij minder snel rond.

Door de weerstand in de bougie is de vonk iets sterker en start deze beter.
(Moet ik ook doen, met een b9es start ie alleen met de kickstarter, met een br9es ook netjes met de startmotor.)

Oke, beide besteld, hoop dat het lukt. Bedankt voor het meehelpen!

[SilverStryfe]

Erm.. Hij is wel wat anders dan mijn originele.. De tandwielen raken elkaar zelf niet :S
Kan hem niet verder steken.. Mist de tandwielen met een halve centimeter om te raken/starten.

[garfield]

Het tandwieltje hoort ook een halve cm van het vliegwiel af te zitten.
Als je start komt deze namelijk een cm naar buiten.
Dit is dus precies zoals het bedoeld is.

Ik heb zelf ook een AM6 startmotor op m'n Senda gebouwd.
Was een kwestie van het grote gat uitboren en 2 gaatjes voor de 2 m6 boutjes maken.

Past echt prima, is hetzelfde gat als dat jij voor je startmotor hebt.

[SilverStryfe]

Ja, die komt naar voor bij het starten, maar nog steeds een halve cm te kort om in het tandwiel te gaan.
Het past er in ja, met 1 bout en de steun zit het goed vast, dat is het probleem niet.


Wat nu? Ik snap het niet waarom hij het tandwiel niet raakt als ik hem probeer te starten..