Het heeft idd te maken met inlaat oppervlakte.HayeSM schreef:het werkt natuurlijk wel leuk als ze na elkaar open gaan.. een kleine carb geeft onderin meer voordelen, waarbij een grotere doorlaat bovenin meer geeft
Als je een joekel van een carburateur hebt, moet je rustig het gas los draaien om op toeren te komen, en dan geeft hij bovenin een knallend einde.
Bij een kleine kun je gewoon in elk toerengebied vol gas geven, hij gaat toch wel door, alleen zonder dat dikke eindschot.