Tapeind inwendig afgebroken

[Skakelbr]

Boren is zover ik weer de enige mogelijkheid, met 2 componenten metaal is ook nog wel wat te repareren mocht het niet helemaal netjes gaan, al wordt daar de betrouwbaarheid niet beter van. Na het boren zou naar iets als een helicoil kunnen kijken om de orinele maat te behouden. Een Derbiblok is altijd passend te maken maar het zal geen plug and play zijn.

[Kata 2.0]

Heb je eventueel een foto waar we eea duidelijker kunnen zien?

[Kata 2.0]

Bedankt, Als ik het zo bekijk zit er nog een 'goed' stuk met schroefdraad in. Eventueel zou je ns moeten te weten komen hoe diep het gehele gat zou moeten zijn en dan met een boor die net kleiner is dan de schroefdraad tot diezelfde diepte boren. Daarna ns bekijken of je de restanten er kan uitpeuteren. Het afgebroken stuk is niet vlak dus zal je toch eerst moeten proberen om pal in het midden met een puntslag een putje te maken waar je dan de boor kan laten ingrijpen zodat die niet opzij loopt tijdens de aanzet.

Ik zou wel ns bekijken of je dat ergens kunt laten doen door iemand met een kolomboor zodat je je blok zo recht mogelijk er onder kan plaatsen en dan het stuk er uit boren. Als je het écht goed kan plaatsen zou ik zeker overwegen om zoals hierboven al beschreven een helicoil te gebruiken.
Ben je niet helemaal zeker van jezelf zou ik ns navragen bij een degelijk revisiebdrijf of ze je willen helpen. Dat zal je wel wat kosten maar als ze wat schappelijk zijn ben je er met max. 50€ (inclusief helicoil plaatsen) van af denk ik.

Als je het echt zelf denk te klaren kan je eventueel een compleet setje online kopen. Google ander ns op "schroefdraad reparatieset" Ik geef maar als voorbeeld: https://www.bol.com/be/nl/p/schroefdraa ... 3AQAvD_BwE

Maar dat is voor meerdere afmetingen, je hebt er ook voor 1 enkel type schroefdraad. Bekijk zeker ook wat filmpjes over hoe het te plaatsen.

[gpr050]

Als niet lukt om met een centerpunt in het midden een puntje te slaan blijft de boor “weglopen”
Uiteraard heb je een goede en scherpe boortjes nodig.
Maar ik zou een boortje nemen die precies in het gat past zodat de boor geleid wordt en niet weglopen kan. Je kunt vervolgens het beste een Time sert gebruiken om het schroefdraad te herstellen en daarvoor moet je het gat toch eerst opboren en nieuw, groter draad tappen voordat de time sert geplaatst kan worden.Deze time serts zijn echt beter dan de goedkopere helicoils, zeker voor de tapeinden.
Het is wel lastig om zelf aan die dingen te komen, want er wordt niet direct aan niet-bedrijven geleverd. Maar er zijn motor revisie bedrijven die dit voor je kunnen doen. Even googlen..

[Kata 2.0]

Als niet lukt om met een centerpunt in het midden een puntje te slaan blijft de boor “weglopen”
Uiteraard heb je een goede en scherpe boortjes nodig.
Maar ik zou een boortje nemen die precies in het gat past zodat de boor geleid wordt en niet weglopen kan.

Klopt, je kan dat boortje ook linksom laten lopen, zo maak je toch ietwat een puntje en sloop je de schroefdraad niet. Daarna gewoon boren.

[Skakelbr]

Zou kunnen maar dan zal hij wel worden afgeknepen, je moet trouwens ook nog kijken of de uitlaat wel past op je frame, onderlangs zal niet echt problemen opleveren maar bovenlangs kan spannend worden.