Het ''algemene'' kleine vragen topic

[Daan22]

klein vraagje http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=3430" onclick="window.open(this.href);return false; (X-Race) is dezelfde als de standaard Senda Extreme VSB... maar hij past toch ook gewoon op een xtreme??

bvd

ja

[Retrojump]

Ik heb ook een vraagje...
Ik zou graag mijn derbi wat hoger laten komen...
Gaat dit gewoon d.m.v. een andere (hogere) vering?
Zoja, waar vind ik deze? (In België)
Bij motorkit in Schaarbeek enz hebben ze het niet en andere brommer winkels in de buurt ook niet.

wat voor achterveer systeem heb je? pro link of gewoon op je achterbrug gelast?

Is gewoon met vijzen vastgemaakt... niks gelast

[Daan22]

Is gewoon met vijzen vastgemaakt... niks gelast [/quote]

dat is altijd met vijzen vast gemaakt maar is het op je achterbrug bevestigd of heb je pro link?

[Rikkert]

Is gewoon met vijzen vastgemaakt... niks gelast

dat is altijd met vijzen vast gemaakt maar is het op je achterbrug bevestigd of heb je pro link?[/quote]

Bij z'n gegevens staat dat hij een Xtreme heeft. Dus hij zal wel een DLS systeem hebben

[Daan22]

Is gewoon met vijzen vastgemaakt... niks gelast

dat is altijd met vijzen vast gemaakt maar is het op je achterbrug bevestigd of heb je pro link?

Bij z'n gegevens staat dat hij een Xtreme heeft. Dus hij zal wel een DLS systeem hebben [/quote]

kan zijn dat er pro link opzit fzo als het tweedehands is, vraag het voor de zekerheid voor ik een antwoord geef

[xbrian]

ik heb een vraagje, hoe weet je of je het oude of nieuwe type derbi blok heb? ik heb een derbi senda drd racing limited 2007?

[Daan22]

ik heb een vraagje, hoe weet je of je het oude of nieuwe type derbi blok heb? ik heb een derbi senda drd racing limited 2007?

staat een soort van code up je cilinder

[xbrian]

ik heb een vraagje, hoe weet je of je het oude of nieuwe type derbi blok heb? ik heb een derbi senda drd racing limited 2007?

staat een soort van code up je cilinder

okee en welke code is nieuw en welke oud?:P

[Daan22]

ik heb een vraagje, hoe weet je of je het oude of nieuwe type derbi blok heb? ik heb een derbi senda drd racing limited 2007?

staat een soort van code up je cilinder

okee en welke code is nieuw en welke oud?:P

D50B0 is nieuwe
EBS is oude
dan heb je ook nog een am6 blok

[royvi]

Is heel makkelijk te zien, koppelingsdeksel bij nieuw type is.

[DerbiEvo '10]

Hij komt uit 2007 dus NT?

Voor de zekerheid even een foto opzoeken van een NT en een OT blok en die met je eigen blok vergelijken

[xbrian]

oke bedankt!

[Lucifer]

is dit een goede waterpomprevisieset? weet niet als er verschil in zit..

http://www.espower.nl/product_info.php/ ... s_id/17169" onclick="window.open(this.href);return false;
of deze (onderste?)
http://www.scootparts.nl/Search/nl/page ... 0waterpomp" onclick="window.open(this.href);return false;

en bestaat er een uitlaatpakking voor debri? want mijne lekt nogal veel olie tussen uitlaat en cilinder..

[Rikkert]

Waterpomp revisieset moet je gewoon de onderste nemen. En zover ik weet is er geen uitlaat pakking?
Tenminste, mijnes heeft dat niet. De flens van de uitlaat is bolvormig. En de uitlaatpoort is holvormig. Dus die passen mooi in elkaar, als je de bouten strak aandraait, moet ie niet gaan lekken.

[Lucifer]

ok , ga em op scooterparts bestellen dan.. is goedkoopst qua verzending..

[Daan]

Waterpomp revisieset moet je gewoon de onderste nemen. En zover ik weet is er geen uitlaat pakking?
Tenminste, mijnes heeft dat niet. De flens van de uitlaat is bolvormig. En de uitlaatpoort is holvormig. Dus die passen mooi in elkaar, als je de bouten strak aandraait, moet ie niet gaan lekken.

Is alleen bij Pro Race en Racingline flens nodig. Deze zijn plat.

[Gas derop]

Tyo, ik kom er effuh nie meer uit joh
Met roze top had ik sproeier 90 zag ik (21mm dell'ortho, yasuni hmr2 + troepdingus-powerfilter)
Nu heb ik weer 50cc, en voor de rest zelfde (zelfde carb zelfde uitlaat)
En tegen de 11,5-12k houd ie ontiegelijk in, slaat die paar toeren terug en dan trekt de weer op.
op top zakt die 2km/h, stijgt 2km/h etc. etc.)
Nu heb ik sproeier 84, en er is eigenlijk geen ruk veranderd :S stationair loopt ie perfect.

Iemand tips? (Aanprijzen van andere cilinders/carburateurs/uitlaten gelieve via PB )

[royvi]

Is je bougie ook zwart? Beetje lastig te zeggen, maar stottert hij nou bovenin? Ik begrijp je verhaal niet helemaal.

[Alainv-s]

Gister had ik een stuk(naar school 5-10km) met de begrenzer op mijn derbi gereden.(houd in bij 8k toeren, van de 12-14k die ik KAN maken, resulteert in 65km/h, van de ~95, niet zo opvallend want de powerband zit boven de 9k. Dus het lijkt alsof hij heel rustig zijn gang gaat).
Hij startte vanmorgen goed en gisteren ook(ook 5km met begrenzer gereden, kijken of die werkte). Maar toen ik op school weg wou startte hij niet. Heb tich keer gekickt hielp niks. Daarna maar deo(helaas wel axe dry plus ) in mijn luchtfitler gespoten. Hierdoor startte die en vloog die effe in zijn toeren maar daarna viel die weer uit. De begrenzer er tussen uit gehaadl( is op het moment geen schakelbare, maar probeer er zo min mogelijk mee te rijden )Dus weer deo gepakt en hem even in wat toeren gehouden ~4k. Toen de motor een beetje warm leek te zijn bleef die wel stationair te lopen. Daarna wou ik hem 3 uur later weer starten, had die der weer effe moeite mee, aanlopen leek te helpen maar omdat ik niet zo groot ben ging dit niet makelijk, dus ik 4-5x hard snel achter elkaarn gekickt en daarna deed die het weer.

Wat is hier het probleem van? Lijkt een beetje verzopen/ natte bougie te houden. Is niet zo handig nu de koudere tempratuur voor de deur staat.

[royvi]

Van kicken en aanlopen wordt je anders goed warm hoor.

Hij kan verzopen zijn ja, dan helpt het nog wel eens om je bougie even schoon/droog te maken. Hij zou waarschijnlijk gewoon kats verzopen zijn omdat de begrenzer de vonk verzwakt. Gewoon niet meer op de begrenzer rijden en zorgen dat je een schakelbare hebt. En anders even afstellen, want hij loopt gewoon te rijk denk ik.

Tip neem een bougiesleutel en een extra bougie mee in dat vakje onder je zadel.