Derbi DRD Racing LTD'08 verkocht pg 69

[Jasper]

alles in 1 koop http://www.dam-sport.net/mecaboite/moto ... derbi.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Edit; wat doet dat cilindertje precies op de brom? ken het merk ook niet eens.

Mvt gaat wel hard hoor

[NickD]

oke, nog nooit van gehoord eigenlijk.

[Jasper]

Word veel in de racerij gebruikt.
Nederlands kampioen 50cc sprint rijd ook met mvt.

Helaas is die al een keer geboekt door mijn mattie manlong

[NickD]

maar sander, wat wil je voor de krukas geven? en welke moet je hebben? OT of NT?

[Jasper]

Owja die krukas welk jaar is die geproduceerd?
Want oude type top racing krukas is bagger. Want daar zit een chinees bamipang one big end lager in.
Dus prima krukas voor ori50cc cilinder maar een getunede airsal 80 vind de dus niet leuk.

Nieuw type daar in tegen is te vergelijken met een gewone doppler. Helaas klapte die big end er na 7000km bij mij ook uit.

[Sander]

ow nick heeft dat oude type krukas hahaha. dan moet ik toch maar eens gaan kijken naar dat 88cc pakket denk ik. Of moet ergens een mooi krukas kunnen vinden voor weinig geld. word ook weer een leuke prijs wat heel dat blokje gaat kosten denk ik zo. Maar gaan die echt zo snel kapot? ik denk dat er in totaal nog geen 2000km op komt te zitten op dat blok dan. of is het gewoon het toerental wat hij niet aankan?

[JavenDrD]

Ik zei tegen men vader pap ik ga een 80cc halen want dat is leuker rijden en veel op topsnelheid scheelt het niet..
Ik had met mijn oude Drd en scr corse namelijk de 106 ook al meerdere malen aangetikt.
Dus hij vond het niet erg.
En nu is er een andere carb, koppeling en uitlaat bijgekomen en binnenkort een hpi tje en wss een mhr zuiger dus dan loopt die wel zon 115 maar dan vind die het niet zo erg als wanneer ik in een keer alles erop had gelegd denk ik. En ik heb nu ook een ander brommertje erbij dus dan hoef ik niet altijd met de derbi. Dat scheelt ook.

Het enige is dat mijn moeder niet weet dat ik 80cc heb. Alsof ze dat snapt . Mijn vader zei: zeg maar niet tegen der.
Mijn moeder zei laatst alleen. Hij maakt niet zo veel geluid meer he. Want de pro race maakte minder geluid dan de corse en de supermoto. :p

[Sander]

whahaha mijn moeder snapt nog wel wat een 80cc is maar zolang het geluid een beetje meevalt en ik normaal rijdt denk ik niet dat ze het door heeft eigenlijk. alleen ze komen er altijd via andere achter hahaha. Gaat dit worden denk ik:

Airsal 80cc tuned
Doppler krukas/ Top racing
Metrakit koppling
nieuwe lagers c3
HPI ontsteking
Vl6 met 21mm en twin air filter.
14/53
Zou de carb groter moeten ofniet? Dan hoop ik dat ik dat rond april zo in elkaar heb zitten en onder mijn brommer

[NickD]

k heb oud EN nieuw type liggen he sandert

[Sander]

yep het word een oud type blok denk ik. Even wachten op de reactie van jasper. want veel km maakt niet echt uit. zolang hij het maar 2000km denk ik zo iets volhoud. maar moet eerst jou nog ff betalen en dan vakantie en dan gaat het beginnen.

[NickD]

[Sander]

ow die dam sport big bore is zwaaar goedkoop. denk dat ik die mooi laat tunen. Maar die heeft 2 zuigerveren is dat nog een snelle cilinder? heb nog nooit iemand met die cilinder gezien.

[Jasper]

ow nick heeft dat oude type krukas hahaha. dan moet ik toch maar eens gaan kijken naar dat 88cc pakket denk ik. Of moet ergens een mooi krukas kunnen vinden voor weinig geld. word ook weer een leuke prijs wat heel dat blokje gaat kosten denk ik zo. Maar gaan die echt zo snel kapot? ik denk dat er in totaal nog geen 2000km op komt te zitten op dat blok dan. of is het gewoon het toerental wat hij niet aankan?

Gaat om de toeren, die doppler krukas naaide na 500km met malossi sellectra ontsteking.
Ging van 13.000 toeren op top naar 14.000 toeren.
Dus ik zou het met zo'n bami big end lager niet gaan proberen, en met de echte top racing zou het net wel net niet kunnen.

[Sander]

Als nick zo lief is om even een foto te posten weten we welke krukas hij heeft . Want dat damsport pakket is voor nt

[Jasper]

Er staat een nieuw type blok te koop voor 140 euro

[Sander]

heb hem al gepb't maar ik heb op mp een ot voor 80 euro warschijnelijk. mag zeg maar een kerst cado uitzoeken voor 50 euro en dan met die 80 kan ik nog wel wat rekken hahah. mja even kijken hoe het loopt.

[Jasper]

Naja moet je verder allemaal zelf weten, oud type blok is wel sneller

[Sander]

whahah meen je dat? of bedoel je ot airsal alleen?

[Jasper]

Nee oud type blok
Althans kan je sneller tunen als nieuw type blok als je carters bij nieuw type blok gaat bewerken bijvoorbeeld moet je opletten met je koelvloeistof kanaal door je blok, dus je zit al snel op een limiet van je carters aan te passen .
Ga maar eens bij racerij etc kijken, zie je zo goed als niemand met nieuw type blok.

Nieuw type blok worden wel snellere cilinder voor geleverd zo standaard uit de doos, denk aan malossi mhr team 7t, die is er niet voor oud type blok.

[Sander]

whahaha. ja maar weet niet of ik mijn carters ga laten tunen. maar wordt wel een ot blok meestal is alles dan ook goedkoper. maar eerst een uit elkaar halen zal ook wel een hele klus worden met al die oude boutjes.